4S店为什么只重力换变速箱油?变速箱油更换方式哪种好

〖壹〗、这是因为重力换变速箱油就是把变速箱油底下的放油螺丝给打开，变速箱油就会通过重力流出来 ，再添加新的变速箱油即可 。这个方法操作简单
，成本低，节省时间 ，对于车主来说会比较能接受
。循环机换变速箱油是将变速箱油底下的放油螺丝给打开，大概放出3升旧油之后
，再把油底壳螺丝给扭开，里面的1升旧油也会放出来 ，再清洗油底壳。

〖贰〗 、重力换油重力换油比较好理解
，就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。不过
，传统重力换油通常残留的旧变速箱油比较多，尤其对于自动变速箱油来说。这与其内部复杂的设计结构有直接的关系 ，一般常见的自动变速箱内部至少要盛6-8L自动变速箱油
。

〖叁〗
、重力换油效率快、成本适中
，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能，所以4s店普遍都采用重力换油。循环机通过压力能够将变速箱油的换油率提高到80%以上 ，但是要动态循环
，所以油量会比重力换油的需求更多 。

如何把变速箱油换彻底

〖壹〗 、如果需要把变速箱油换彻底的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行处理的 ，是不能够自行对变速箱油进行更换彻底的
。变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油
，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝 ，由于自身重力变速箱油会自动流出来
，然后在加油口地方加注变速箱油。

〖贰〗、找到变速箱底部的放油螺栓（部分车型需先拆卸护板），用合适工具拧开螺栓 ，让旧油完全流入接油容器 。排放过程中可轻踩油门（怠速状态）
，利用变速箱内部压力辅助排油
。排放完成后需检查螺栓密封垫是否完好，必要时更换以防止漏油。

〖叁〗
、拆下的旧变速箱滤芯 彻底排放残留旧油将车辆举升后拆卸变速箱放油螺丝 ，利用重力作用排出油底壳内残留旧油 。此步骤确保旧油排放彻底
，避免新旧油混合影响性能
。拆卸放油螺丝排放旧油 加注新变速箱油使用专业加注设备，通过变速箱油尺导管精准注入新油。

〖肆〗、现在更换变速箱油有两种方法 ，重力换油和循环机换油
，重力换油很简单，把放油螺丝打开 ，把油放干净后，卸下油底壳
，清洗油底壳并更换滤芯，更换新的变速箱油即可 ，但只能更换60%的变速箱油 。

〖伍〗 、重力更换：采用这种方式
，大概可以放出80%的变速箱油
。重力更换主要是利用油的自重从变速箱中流出，但变速箱内部的一些死角或复杂结构中的油液可能无法完全排出。循环机更换：使用循环机可以更彻底地更换变速箱油 ，理论上可以完全把变速箱油更换干净 。

变速箱油的组成&功能&更换办法

〖壹〗
、变速箱油的组成变速箱油由基础油和添加剂两部分组成：基础油：是润滑油的主要成分
，决定润滑油的基本性质，如粘度、流动性等。添加剂：可弥补和改善基础油性能的不足 ，赋予新的性能
，如抗氧化 、抗磨损
、防腐蚀等，是润滑油的重要组成部分
。

〖贰〗、CVT无级变速箱油主要由基础油和添加剂两部分组成 ，基础油是核心成分
，添加剂用于改善性能，不同品牌配方存在差异但整体结构相似。基础油：决定变速箱油的核心性能基础油是CVT变速箱油的主要成分 ，占比通常超过80%，其质量直接影响变速箱油的润滑性 、热稳定性及抗氧化能力 。

〖叁〗
、CVT无级变速箱油主要由基础油和添加剂组成
。基础油 矿物油：这是较为常见的基础油来源。它通过原油提炼而成
，具有一定的润滑性能 。但矿物油的分子结构不够规整，在高温、高压等工况下 ，容易发生氧化 、变质等情况
，导致其性能下降较快
。 合成油：包括全合成油和半合成油。