选取变速箱油要考虑多个因素 。首先是变速箱类型 ，不同类型的变速箱对油的要求不同 。比如自动变速箱、手动变速箱 、CVT变速箱 、双离合变速箱等 ，各自适配的油品有差异。其次是车辆的使用工况，经常在拥堵路况行驶的车辆 ，对变速箱油的散热和抗磨损性能要求更高；而经常跑长途、高速的车辆 ，对油品的稳定性要求更突出 。
CVT变速箱油粘度选取需综合考虑变速箱设计 、驾驶环境 、厂家要求及油品性能四大核心因素 。变速箱设计特性 钢带/链条结构需求：CVT依靠钢带与锥轮摩擦传动，过高粘度可能影响传动效率 ，过低则加剧磨损。 液压系统适配性：阀体与变矩器对油液流动性的要求 ，通常需低粘度保证响应速度 。
变速箱类型是关键因素 。自动变速箱需要专门适配的油品来确保换挡平顺、高效。比如常见的AT变速箱，对油的抗磨性和摩擦特性要求严格，以保证精准换挡。手动变速箱油则更注重润滑和散热性能 ，确保齿轮间良好运转 。CVT变速箱油要求具备低摩擦系数 ，以实现高效传动和节省燃油 。
考虑齿轮油的粘度。合适的粘度能保证在不同温度下都有良好的润滑和传动效率 。比如低温时粘度不能过大，高温时粘度不能过小 。 关注齿轮油的质量等级。质量好的齿轮油抗磨损 、抗腐蚀等性能更出色 ，能延长变速箱使用寿命 。 品牌也是重要因素 。
部分变速箱油不用换 ，是因为一些变速箱采用了特殊设计或技术，使得其内部部件磨损缓慢 ，对变速箱油的性能要求变化不大 ，所以更换周期较长。选取合适的变速箱油，首先要借鉴车辆使用手册 。手册会明确给出适配的变速箱油规格型号等信息 ，这是最基本的依据 。其次 ，要关注变速箱类型。
有的变速箱油一般不用换，是因为这类变速箱在设计上采用了特殊的技术或材料 ，使得变速箱油的使用寿命相对较长 。而必须换的变速箱油则是由于变速箱的工作特性决定 ，长时间使用后油液会变质，影响变速箱性能 。区别主要体现在以下方面。首先，设计不同。
有些变速箱油号称不用换 ，这主要是因为它们采用了特殊的配方和技术 。比如一些高性能的全合成变速箱油 ，具有出色的抗磨损 、抗氧化等性能，能在较长时间内保持良好的工作状态 。不用换的变速箱油优点明显。它能减少频繁更换变速箱油带来的成本 ，包括购买新油费用和更换工时费 。
部分变速箱油不用换可能有多种原因 。一方面 ，一些变速箱采用了特殊的设计和技术，使得变速箱油的使用寿命得以延长。比如某些先进的变速箱内部结构精密 ，对变速箱油的磨损较小 ，能够在较长时间内保持良好的性能，不需要频繁更换 。
认准认证标：选取变速箱油时 ，认准丰田WS、大众G05502奔驰MB2315等认证标志 ，这些标志代表了变速箱油的质量和适用性 。避免“万能油 ”：不要轻信所谓的“万能油 ”，不同变速箱对变速箱油的要求不同 ，混用可能导致变速箱损坏。注意换油周期：变速箱油的换油周期一般为4-8万公里 ，暴力驾驶会缩短换油周期 。
选取爱信原厂油：通过正规渠道购买带有爱信logo及6AT适配标识的油品，避免假冒伪劣产品 。询问专业技师：若车辆已行驶较高里程或存在换挡异常，建议先进行变速箱检测 ，再根据技师建议选取油品。总结：爱信6AT变速箱必须使用专用油 ，单纯标注“6”的通用型油存在匹配风险，不建议替代使用 。
爱信6AT变速箱换油优先选取原厂指定型号（如ATF AW-1）或符合AW-1/AFW6认证的油品 ，第三方品牌中美孚ATF 330采埃孚AV博世DEXRON VI等均为适配推荐 。
道达尔：道达尔具有优秀的低温表现 ，出色的抗热氧化安定性以及极佳的防锈和抗泡性能，原料是进口的 ，配方来自法国 ，可以说是一款高效耐磨、稳定可靠的变速箱油。长城：具有优异的热稳定性能 、氧化安定性及清洁性能，优异的低温启动性能 ，满足不同温度地区使用润滑需求。
〖壹〗 、普通家用车自动挡换变速箱油 ，全合成变速箱油是个不错的选取 。全合成变速箱油具有良好的低温流动性，能在寒冷天气下让变速箱迅速得到润滑 ，减少磨损 。它的高温稳定性也出色 ，在车辆长时间行驶，变速箱油温升高时，依然能保持良好性能 ，有效降低能量损失 ，提升燃油经济性。而且其清洁能力较强，能带走变速箱内的杂质 ，延长变速箱使用寿命 。
〖贰〗、对于传统的AT（自动变速器）变速箱 ，通常使用ATF油 。这种油具有良好的抗磨性 、低温流动性和氧化安定性等性能，能保证变速箱内部各部件的正常运转和润滑。在选取ATF油时 ，要借鉴车辆的使用手册 ，确保油品的规格与变速箱匹配 。
〖叁〗 、普通家用车的换油选取多数普通家用车按周期保养时，重力换油具有显著优势 。其操作简单、成本低 ，且安全性高。许多车辆的使用手册明确建议采用重力换油法 ，并推荐每6～8万公里更换一次变速箱油 。这种换油方式通过自然流淌排出旧油，虽无法彻底清除残留油液 ，但能满足日常使用需求 ，尤其适合保养规范的车辆 。
〖肆〗 、循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密 ，重力换油基本能满足需求 。要是车辆使用时间较长 、行驶里程多 ，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适 。另外 ，重力换油操作时间短 ，循环机换油耗时较长。
〖伍〗、采埃孚变速箱油 采埃孚变速箱油源自德国的采埃孚股份公司（ZF friedrichshafen AG，简称ZF） ，在全球汽车零部件公司的排名中 ，ZF跻身于前15强企业之列。ZF自动变速箱专用油，原装产品 ，为顶级变速箱量身定制 ，专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发 。
不同品牌的变速箱油主要区别在于基础油配方 、添加剂技术和适配车型范围，选取时需优先借鉴车辆说明书要求 ，再结合驾驶习惯和预算综合考量 。核心差异点 基础油类型 矿物油：成本低但耐久性较差 ，适合老款车型。 全合成油：高温稳定性和抗磨损能力更强，适配高性能或涡轮增压车型 。
选取不同品牌的变速箱油区别较大 。首先，质量和品质有差异 ，大品牌通常在生产工艺和原材料把控上更严格 ，能提供更稳定可靠的性能。其次，添加剂配方不同 ，这会影响油的抗磨性 、抗氧化性等 。比如有的品牌添加剂能更好地减少摩擦 ，提升传动效率 。
不同类型变速箱对油的要求不一样。手动变速箱油相对简单，注重润滑和抗磨 。自动变速箱中 ，AT变速箱通常需要抗磨损、耐高温且能承受高压力的油；CVT变速箱要求油的摩擦特性稳定 ，以保证传动效率和平顺换挡；DCT变速箱则对油的散热和换挡响应速度有较高要求 。 看变速箱油的规格认证。
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