〖壹〗、无法简单判定宝马8AT与奔驰9AT哪个更好 ，二者各有优劣 ，且变速箱表现与汽车适配性密切相关。以下是对二者的详细分析：奔驰9AT 技术特点：奔驰9AT是在老款7AT基础上增加一个加速挡和超速挡，齿轮更密集，传动效率更高 ，燃油经济性和平顺性表现更强 。
〖贰〗 、奔驰坚持自研9AT而非采用宝马 、保时捷惯用的采埃孚8AT ，主要基于以下原因：响应环保节能需求，提升燃油经济性奔驰9AT是在老款7AT基础上增加两个档位升级而来 。
〖叁〗、宝马8at。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱。说实话 ，内燃机时代 ，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱，完爆其他所有同级别的车 。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺 ，并且也不逊色双离合的换挡速度，动力衔接 ，激烈驾驶铿锵有力 ，日常代步平顺舒适 。
宝马X1的原厂变速箱油品牌主要是采埃孚（ZF）和爱信（Aisin），具体适配情况如下：采埃孚（ZF）变速箱油采埃孚是全球知名的汽车零部件供应商 ，其变速箱油产品与宝马车型的匹配度极高。宝马X1中大多数搭载8速自动变速箱的车型 ，原厂推荐使用采埃孚Lifeguard8变速箱油 。
新款宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚的，而是由爱信提供 。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱供应商：新款宝马X1作为一款发动机横置前轮驱动的车型，其8AT变速箱由爱信提供技术支持 ，而非采埃孚。宝马的车型配置中 ，纵置发动机车型的8AT通常是由采埃孚制造，而横置发动机车型则选取爱信 。
【太平洋汽车网】新款宝马x1的8at变速箱并不是采埃孚的产品 ，新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品 。宝马旗下的纵置发动机车型使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品 ，宝马旗下的横置发动机车型使用的8at变速箱是来自爱信的产品。
新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF，而是源自爱信 。与此相反 ，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF ，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱 。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克 ，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品 ，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。
采埃孚8AT车型2018年采埃孚推出了第三代ZF 8AT变速器 。
宝马5系8AT变速箱不升档及传动系统故障的核心原因是变速箱内部机械离合器与行星架损坏，需通过更换损坏部件并重新匹配变速箱解决 。 以下是具体分析：故障现象与初步排查故障表现：车辆行驶中仅能维持在3挡 ，无法升档；重启后短暂恢复正常 ，但行驶一段时间后再次锁挡；仪表盘显示“传动系统故障 ”。
宝马5系出现传动系统故障主要原因是油泵损坏或油泵传感器损坏，点火线圈损坏，以及涡轮泄压阀损坏 ，需要及时前往维修机构处理。以下是宝马5系的具体介绍：车型定位：宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车 ，宝马5系是一款c级轿车，这款车的对标车型是奔驰e ，奥迪a6l ，凯迪拉克ct6等 。
传动系统故障的常见诱因 电子元件故障：宝马部分车型（如早期搭载ZF 8AT变速箱的F系列）可能出现电子控制单元（ECU）通讯异常 、传感器误报等问题，相关资料指出这与软件逻辑或线路老化有关 ，但多集中在特定生产批次 。
〖壹〗 、宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫 ，有可能是正常现象，也有可能存在问题。正常情况下 ，换油后短期内出现轻微顿挫可能是因为新油与变速箱内部部件需要一定时间磨合 。比如新油的流动性和润滑特性与旧油不同 ，刚换上时，各部件间的配合需要重新调整 ，这可能导致换挡时瞬间的动力传递变化 ，产生顿挫感，一般行驶一段时间后会逐渐减轻 。
〖贰〗、宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫感，可能是正常情况 ，但也可能与一些操作或选取有关。新油适应期 更换变速箱油后 ，由于新油与旧油的粘度差异，车辆需要一定的适应期 。在这个适应期内 ，车辆可能会出现短暂的顿挫感 ，这是正常现象 。随着时间的推移，顿挫感通常会逐渐减轻并消失。
〖叁〗 、宝马X1更换爱信8AT变速箱油后出现顿挫 ，有可能是正常的 ，也有可能存在问题 。刚换完变速箱油时，顿挫可能是正常现象 。一方面 ，新油与旧油的特性不同 ，新油可能需要一定时间来适应变速箱内部的工作环境和各部件之间的配合，在这个过程中 ，换挡逻辑和油压控制等可能会出现短暂的调整 ，导致顿挫。
〖肆〗 、宝马X1变速箱油需要更换，具体需结合车型年份、变速箱类型及行驶情况判断，不同情况更换周期存在差异 。变速箱油的作用与更换必要性 核心作用：变速箱油承担润滑 、散热 、传递动力的关键功能 ，长期使用会因杂质、高温氧化导致性能下降 ，若不及时更换可能引发换挡顿挫 、变速箱磨损甚至故障 。
〖伍〗 、与爱信8AT匹配的变速箱散热器建议在8到10万公里时更换，否则可能导致变速箱进防冻液 ，引发高昂的维修费用。此外 ，变速箱还可能存在顿挫等机械部件故障，影响驾驶体验。悬挂方面：悬挂过硬、减震差 、底盘硬等问题可能影响驾驶的舒适性和稳定性 。这些问题可能与悬挂系统的调校或部件质量有关 。
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